“并不是所有的钢结构建筑都是绿色建筑。”日前，在中国建筑金属结构协会、广东省空间结构学会共同主办的第三届中国钢结构产业高峰论坛上，与会专家特别指出。

　　近期，国家发展改革委、住房和城乡建设部印发了《绿色建筑行动方案的通知》，要求“十二五”期间新建绿色建筑10亿平方米。到2015年末，20%的城镇新建建筑达到绿色建筑标准要求。其中，钢结构建筑正成为绿色建筑的发展方向之一。

　　绿色钢结构建筑必须同时具有“最轻的结构、最短的工期和最好的延性”三大核心价值。

　　但是，一些为追求建筑物外形怪异，而在结构设计部分违背结构稳定性原则，再用加大钢材用量、增加钢材厚度等补救办法，勉强使建筑物达到受力要求，从而导致施工艰难的项目不能称之为绿色建筑。这样的建筑物也不利于钢结构建筑的推广普及。

　　有些钢结构建筑设计用钢量是国外同类建筑的几倍甚至十几倍，还有的建筑设计严重违背抗震规范的要求。

　　专家分析指出，我国之所以出现众多的造型怪异、结构笨重、单位面积用钢量大、造价昂贵、施工艰难的钢结构建筑物，与当前不合理的设计收费政策不无关系。

　　据了解，我国现行的设计收费标准是依据工程造价的百分比收取。在设计过程中，设计人员往往为追求外形怪异而不计提高工程造价，从而提高设计费用。另外，在钢结构制作收费标准方面是按钢材重量来收费，所以钢结构制作方也希望钢结构建筑物的用钢量越大越好。显然，这种导向是不合理的。

　　“对于钢结构建筑物而言，设计应被视为‘龙头’。”广东省空间结构学会理事长、华南理工大学教授王仕统强调。

　　如果设计方案简洁、合理，钢结构主体轻巧，就可以尽可能多的节约钢材，减轻钢结构重量，在其制造、安装周期中就能尽可能缩短制造、安装时间，也便于运输和使用过程中的维护，从而大大减少建造成本和维护成本。反之，如果设计方案不合理，不管后期怎么补救，都会增加钢材用量、钢材厚度和施工难度，其结果就是增加工程造价。

　　随着国家对环保的日益重视，绿色、节能建筑将成为未来城市建设的重点。在城镇化建设的推动下，绿色钢结构建筑的市场规模将非常大，预计有上万亿元的巨大市场正在加速形成。对钢铁企业而言，转变观念、进军钢结构产业，不失为实现转型发展的一条新路。政府和钢铁企业都应对钢结构产业给予更多的重视。

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